Zinc

La principale utilisation industrielle du zinc réside dans la galvanisation de l’acier, assurant sa protection contre la corrosion, que ce soit pour des bâtiments, des ponts, des pylônes de transmission ou des éoliennes . Ainsi, le zinc joue un rôle crucial dans la durabilité à long terme de chaque éolienne. C’est encore plus vrai en ce qui concerne l’offshore, où les éoliennes sont bien plus susceptibles d’être endommagées par les éléments naturels.

Le zinc offre des opportunités prometteuses dans le développement des batteries. Les batteries à flux zinc-brome sont des batteries rechargeables qui utilisent le zinc et le brome dans les électrolytes pour stocker et libérer l’énergie électrique. Leur densité énergétique relativement élevée et leur longue durée de vie en font un choix idéal pour les applications de stockage d’énergie à grande échelle destinées aux réseaux électriques.

Plomb

Le plomb joue un rôle important dans la transition énergétique, grâce à ses nombreuses applications. Dans le domaine de l’énergie solaire, il contribue à renforcer la durabilité des panneaux, en atténuant les contraintes thermiques. Les rubans de cuivre recouverts de plomb présents dans les panneaux solaires permettent de réduire les températures de soudage , prolongeant ainsi leur durée de vie. Dans le domaine de l’énergie éolienne, les parcs éoliens offshore s’appuient sur des câbles gainés de plomb pour offrir une transmission efficace de l’énergie. Ces câbles, dont la durée de vie peut atteindre 50 ans, sont conçus pour résister à la corrosion, ce qui est crucial pour garantir la durabilité des installations d’énergie éolienne. Le plomb joue également un rôle important dans le domaine des technologies de batteries. 

Platine

En raison de sa rareté exceptionnelle, le platine est considéré comme l’un des métaux les plus précieux au monde. En raison de ses propriétés catalytiques uniques, le platine n’en demeure pas moins un acteur incontournable de la transition énergétique. 

Non seulement le monde passe des combustibles fossiles aux sources d’énergie renouvelables, mais une croissance rapide de ces nouvelles technologies est également nécessaire pour soutenir notre planète et les progrès technologiques. 

Aujourd’hui, la plus grande source de demande de platine provient du secteur automobile. Le platine est essentiel pour réduire les émissions des véhicules à combustion interne, et des quantités plus importantes de ce métal sont nécessaires pour répondre aux normes internationales de plus en plus strictes dans ce domaine. En tant que catalyseur dans l’économie de l’hydrogène, le platine offre des perspectives passionnantes pour la transition énergétique. Il est utilisé comme catalyseur dans les électrolyseurs, qui produisent de l’hydrogène à partir de l’eau, et les piles à combustible, qui utilisent l’hydrogène comme source de combustible dans les applications à fort potentiel de croissance, telles que les véhicules électriques à piles à combustible. 

Cobalt

Le cobalt est un élément clé de la transition énergétique actuelle, dans la mesure où celui-ci est essentiel dans le passage vers des modes de transport propres et une production d’énergie durable. Ce métal est désigné comme une matière première essentielle par l’Union européenne et les États-Unis, en raison de son importance dans le stockage d’énergie et de sa résistance aux températures élevées. Il est indéniable que le cobalt joue un rôle clé dans l’augmentation de la densité énergétique et la préservation de la stabilité des batteries lithium-ion.

En outre, les batteries contenant du cobalt maintiennent une tension de sortie stable tout au long de leur cycle de vie, assurant ainsi une performance constante et fiable des véhicules électriques. De plus, elles peuvent supporter des taux de charge élevés, permettant une charge rapide et réduisant le temps nécessaire pour recharger la batterie d’un VE. À l’heure où la demande de batteries rechargeables explose sur la voie de l’objectif zéro émission, la présence du cobalt dans les batteries lithium-ion, en particulier dans les cathodes, est indispensable. Selon l’AIE, chaque véhicule électrique nécessite 13,3 kg de cobalt, tandis que les véhicules à combustion interne n’en nécessitent quasiment pas.

Lithium

Le lithium est un composant essentiel des batteries lithium-ion, agissant comme matériau d’électrode à la fois dans l’anode et la cathode. Pendant la décharge, les ions lithium passent de l’anode à la cathode à travers l’électrolyte, créant ainsi un courant électrique. Durant la recharge, ces ions prennent la direction inverse. Le haut potentiel électrochimique et le faible poids atomique du lithium contribuent à la densité énergétique élevée ainsi qu’aux caractéristiques de légèreté de la batterie, ce qui en fait une pierre angulaire pour un stockage efficace de l’énergie dans diverses applications, des smartphones aux véhicules électriques.

Conclusion...

Nos besoins énergétiques sont en constante augmentation. Les technologies telles que l’intelligence artificielle, le cloud computing et la blockchain consomment beaucoup d’énergie. Ainsi, non seulement le monde passe des combustibles fossiles aux sources d’énergie renouvelables, mais une croissance rapide de ces nouvelles technologies est également nécessaire pour soutenir notre planète et les progrès technologiques. Or, les métaux sont les matières premières qui alimenteront cette révolution. Ceci crée une opportunité très intéressante pour les investisseurs en quête d’une croissance à long terme.