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Les associations Transports et environnement (ATE) et Rail Dauphiné Savoie Léman (ARDSL) demandent d’élargir les horaires du Léman Express.

L’idée maîtresse de la vision du Conseil d’Etat est une liaison souterraine entre le pied du Jura et le pied du Salève, qui passerait à travers le coeur de l’agglomération.

Pour les voyages touristiques, la population suisse utilise beaucoup plus souvent les transports publics que les hôtes étrangers, selon un rapport adopté par le Conseil fédéral.

Selon la législation fédérale, la société MITC Mobility devrait garantir un nombre minimal d’heures à tous ces chauffeurs. Or, ce modèle manque de flexibilité, selon son patron Karim Sahnine.

Indice phare du marché, le Baltic Dry Index (BDI), cotait mercredi 1’828 points, contre 1’111 points à son plus bas mi-novembre.

La conseillère fédérale Simonetta Sommaruga, la conseillère d’Etat vaudoise Nuria Gorrite et son homologue genevois Serge Dal Busco participeront notamment aux festivités.

La Cnuced signale un ralentissement de la croissance annuelle du transport maritime de 4,1% à 2,7%.

Les volumes de transbordement montent de plus de 15% au premier trimestre.

Une avancée de 2,3% en août alors que les analystes attendaient une progression de seulement 1,8%.

En 2017, 6,56 milliards de litres ont été écoulés, en diminution de moins de 1%.