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Les statisticiens observent que les voitures électriques ont connu un important essor, quand les automobiles fonctionnant au diesel ont fortement diminué.

Aucun revirement n’est en vue, le marché devant demeurer nettement en dessous du niveau européen et des attentes de la branche, fait savoir mardi Auto-suisse.

La hausse de 1,4% des volumes par rapport au même mois de 2025, après une chute de 3,9% en janvier, aboutit à un marché automobile européen en recul de 1,2% sur un an depuis le début de 2026.

Au total, 21’864 nouveaux véhicules à moteur ont été mis en circulation en Suisse en février 2026, ce qui représente une baisse de 1% sur un an, rapporte l’OFS dans son relevé mensuel.

«Le marché suisse des voitures particulières neuves a très mal démarré l’année 2026», déclare auto-suisse dans un communiqué.

Portées par des modèles plus abordables et les primes à l’achat, les voitures tout électriques neuves ont vu leurs ventes s’envoler de presque 30% l’an dernier.

Sur le seul mois d’octobre, quelque 916'600 véhicules neufs ont été vendus dans les 27 pays de l’Union européenne, soit 5,8% de plus qu’en octobre 2024 (après +10% en septembre).

Depuis le début de l’année, 187’378 voitures de tourisme ont été enregistrées, soit un coup de frein de 3,7% par rapport à la même période en 2024.

Dans la catégorie des véhicules de tourisme (-1%), ceux mus par une motorisation diesel ont reculé de 33% et ceux à essence de 18%, indique jeudi l’Office fédéral de la statistique (OFS) dans son relevé mensuel.

Le mois dernier, les mises en circulation de voitures neuves en Suisse et au Liechtenstein ont reculé de 6,9% sur un an à 18’664.