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Dans le détail, la demande «a été ajustée à la hausse» au troisième trimestre «dans un contexte de consommation de carburant de transport meilleure que prévu dans l’OCDE», indique l’Organisation.

Peu après 07h45, le Brent se négociait à 78,95 dollars, en hausse de 1,23%. La veille au soir, il valait 77,99 dollars, soit un bond de 2,48%.

Le Brent termine sur un gain de 2,48% à 77,99 dollars et le WTI finit sur une grimpée de 3,02% à 73,17 dollars.

Le cours new-yorkais finit sur une perte de 0,61% à 71,02 dollars après être descendu jusqu’à 70,08 dollars. De son côté, le Brent termine sur un reflux de 0,06% à 76,10 dollars, après un nouveau plus bas de l’année.

Les métaux industriels en général profitent de l’assouplissement des mesures sanitaires en Chine annoncé mercredi. Le nickel atteint jeudi son plus haut depuis avril dernier, à 33’575 dollars la tonne.

Le Brent termine sur une perte de 1,32% à 76,15 dollars et le WTI finit sur une baisse de 0,76% à 71,46 dollars.

Le prix du baril de brut coté à New York chute à 72,01 dollars. De son côté, le Brent perd 2,74% à 77,17 dollars.

Durant la semaine achevée le 2 décembre, les réserves commerciales ont diminué de 5,2 millions de barils, soit nettement plus que la baisse de 3,4 millions de barils attendue par les analystes.

Le baril new-yorkais finit sur une dégringolade de 3,48% à 74,25 dollars. De son côté, le Brent termine sous les 80 dollars pour la première fois depuis début janvier, avec une chute de 4,02%.

Le Brent termine sur une perte de 3,37% à 82,68 dollars et le WTI finit sur un repli de 3,81% 76,93 à dollars. Dans la journée, les deux cours ont affiché des gains de plus de 3%.