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L’annonce s’inscrit dans la politique énergétique du prédisent démocrate qui pousse pour que les Etats-Unis se détournent de ce secteur, fort émetteur de CO2.

Alors que l’attrait des voitures électriques diminue, à l’image de la faillite annoncée de l’américain Fisker, les constructeurs européens ont une carte à jouer dès 2024.

Ces fonds iront à huit organisations non-gouvernementales qui mobilisent prêts ou dons pour des projets verts au niveau local. Quelque 70% des financements doivent être consacrés aux communautés défavorisées, précise Kamala Harris.

Swissgrid, qui va réduire ses tarifs de 5% l’année prochaine, compte aujourd’hui pour moins de 10% de la facture finale d’un ménage. Cette baisse de tarifs doit toutefois être relativisée.

Les risques pour la sécurité de l’approvisionnement en énergie de la Suisse et les défis pour les prochains hivers restent élevés.

Le Département fédéral de l’énergie abaisse le coût moyen pondéré du capital de 0,25 point de pourcentage pour 2025, le faisant passer à 3,98%.

Vers 17h20, le contrat à terme du TTF néerlandais baisse de plus de 6%, à 29,900 euros le mégawattheure (MWh), peu après avoir touché 29,285 euros, un plus bas prix depuis août 2023.

Le contrat de référence sur l’oxyde d’uranium, appelé U3O8 et qui, une fois enrichi, sert de combustible nucléaire, est monté jusqu’à 85,75 dollars la livre, une première depuis janvier 2007.

Si l’USPI Vaud est favorable à l’assainissement énergétique des bâtiments, les mesures pour y parvenir doivent être financièrement supportables et techniquement réalisables.

Le secteur européen de l'énergie et sa transition vers la sobriété en carbone constituent l'un des segments les plus actifs du marché mondial de l'infrastructure, offrant aux investisseurs en infrastructure la possibilité de déployer des capitaux.