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Les deux puissances ont aussi décidé de lever réciproquement leurs droits de douane sur certains produits stratégiques, dont les équipements aéronautiques, a précisé Ursula von der Leyen.

Après un «bon échange téléphonique» avec Donald Trump, les deux dirigeants ont convenu de se voir en Ecosse afin de «discuter des relations commerciales transatlantiques», annonce la cheffe de l’exécutif européen.

«Nous travaillons de manière très assidue avec l’Europe, avec l’UE», déclare le président américain ce vendredi. La veille il avait pourtant assuré: «Nous sommes en voie de faire probablement, un très bon ‘deal’ avec eux.»

L’entente annoncée la veille par le président Trump est une «mauvaise affaire» pour l’industrie automobile américaine, affirme Matt Blunt, président de l’AAPC, qui regroupe les Big Three.

«Nous apprenons en ce moment même que des décisions pourraient être prises», déclare le chancelier allemand, en accueillant Emmanuel Macron pour une réunion de travail à Berlin.

Le texte prévoit notamment un allègement des droits de douane frappant les automobiles nippones, alors même qu’un compromis reste encore incertain avec l’UE, le Mexique ou le Canada d’ici le 1er août.

Donald Trump a surpris les Européens le 12 juillet en décrétant des taxes de 30% sur toutes les importations en provenance de l’UE dès le 1er août. L’UE espère trouver un accord tout en préparant la riposte.

Le texte a récolté 216 voix pour et 213 contre (dont celles de deux élus républicains) à la Chambre des représentants, et Donald Trump doit désormais le promulguer avant la date limite de vendredi soir.

Malgré une majorité républicaine de 53 sièges sur 100, le vote a été acquis à seulement 51 voix pour et 48 contre.

Le président des Etats-Unis menace de s’appuyer sur l’utilisation des fonds de rénovation des bâtiments de la Fed à Washington, accusant Jerome Powell de ne pas avoir employé correctement l’enveloppe.