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Le plus grand constructeur mondial de batteries pour véhicules électriques va construire une usine de 100 gigawattheures dont Mercedes-Benz sera le premier client.

Le futur site, qui doit entrer en service mi-2023, permettra de recycler au minimum 10’000 tonnes de batteries lithium-ion par an. Le détails financiers de cet investissement n’ont pas été divulgués.

Le géant zurichois de l’électrotechnique prendra en charge les travaux de planification en matière d’ingénierie pour l’usine dont l’édification est prévue à Scarmagno par la société Italvolt.

La production de batteries Li-ion pourra démarrer en septembre. La banque Sächsische Aufbaubank a par ailleurs approuvé une subvention correspondant à 20% des investissements.

Regard sur le futur – Partie 3: Une technologie qui révolutionne les transports et le stockage d’énergie.

Les recettes non-opérationnelles ont bondi à 6,6 millions de francs, contre un résultat nettement négatif un an plus tôt.

Le contrat prévoit des exportations de minerai, de concentrats et de produits raffinés à base de nickel, de cuivre et autres.

L'unité créée va se pencher notamment sur de nouvelles technologies de production des batteries.

Le groupe basé à Zoug vise une collaboration avec une société helvético-colombienne.