Les efforts des constructeurs automobiles européens pour se conformer à la réglementation de l'UE sur les émissions de dioxyde de carbone (CO2) réduiront leurs marges en 2019 et 2020.

L'introduction de nouveaux modèles de véhicules électriques pourrait ne pas suffire à assurer la conformité, car leur acceptation sur le marché est incertaine.

Il est plus facile pour les constructeurs automobiles haut de gamme de se faire accepter, mais dans l’ensemble, il faudrait du temps pour rétablir les marges des prévisions à moyen terme des entreprises.

Nous pensons que la recherche de volumes permettant de réduire les coûts unitaires augmentera l'appétit du marché pour la consolidation au cours des prochaines années.