Stadler livrera 44 trains électriques à batterie à DB Regio

AWP

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Ces types de train, moins polluants que ceux à moteur diesel, devraient permettre de réduire les émissions de gaz carbonique. Les détails financiers de la transaction n’ont pas été divulgués.

Le fabricant de matériel roulant Stadler a décroché un contrat auprès de Deutsche Bahn Regio. Le groupe thurgovien livrera 44 trains électriques à batteries (BEMU) de type Flirt Akku et les premiers véhicules devraient être livrés à partir de 2025. Les détails financiers de la transaction n’ont pas été divulgués.

Ces types de train, moins polluants que ceux à moteur diesel, devraient permettre de réduire les émissions de gaz carbonique. D’une longueur de 55 mètres, le train Flirt accueille 325 personnes et dispose de 172 places assises, indique vendredi un communiqué.

 

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