Les ventes de logements neufs aux Etats-Unis ont reculé au mois de septembre mais moins qu’anticipé par les marchés, selon les données publiées mardi par le département du Commerce.

Le mois dernier, 676’000 maisons et appartements neufs ont trouvé preneur, en rythme annualisé - une estimation du nombre total de ventes sur un an selon le rythme mensuel observé -, un recul de 0,6% par rapport à août.

C’est malgré tout un peu mieux que ne l’avaient anticipé les analystes, qui s’attendaient à voir la baisse être plus marquée, avec 653’000 unités vendues en rythme annualisé, selon le consensus publié par MarketWatch.

Sur un an, le recul est tout de même plus important, atteignant 5,3%.

Le marché de l’immobilier aux Etats-Unis marque de plus en plus le pas, entre prix toujours élevés et taux d’intérêt pour les prêts immobiliers qui remontent à des niveaux records, dans un contexte où le pouvoir d’achat est parmi les préoccupations majeures des Américains, à quelques jours des élections de mi-mandat.

Les prêts à 30 ans, les plus populaires aux Etats-Unis, voient leur taux d’intérêt moyen marquer un peu le pas mais rester au plus haut depuis fin 2023, à 7,32%, selon les données actualisées au 22 octobre de l’agence de refinancement Freddie Mac.

Ils étaient brièvement repassés sous la barre des 6% fin février 2026, leur niveau le plus bas depuis mi-septembre 2022.

Néanmoins, l’impact de cette nouvelle hausse «va prendre quelques mois à se matérialiser avec un impact sur les ventes de logements neufs», a pointé dans une note Samuel Tombs, chef économiste pour Pantheon Macroeconomics.

L’inventaire est également en recul, avec 476’000 logements disponibles, ce qui correspondrait à 8,4 mois de ventes si le rythme actuel se maintenait, contre 8,5 mois en août.

Une tendance qui s’explique cependant par le ralentissement des mises en chantier ces derniers mois, qui ont reculé de 7,4% sur un an au mois de septembre.

Dans l’ensemble «le stock de logements non vendus s’est stabilisé à un niveau élevé, très au-dessus de la moyenne de ces 50 dernières années, qui est de six mois», a ajouté M. Tombs.

Conséquence, les constructeurs baissent désormais leur prix, par rapport à ceux appliqués il y a un an: le prix médian est ainsi en recul de 3,9% sur un an, pour s’établir à 400’400 dollars.

Le prix moyen connaît de son côté une baisse encore plus marquée, signe que désormais même le marché haut de gamme, qui tirait jusqu’ici le prix moyen à la hausse, commence à son tour à ralentir.

Il atteint 508’800 dollars, soit une baisse de 6,7% sur un an.